12月9日，國産大(dà)飛機C919的全球首家用戶東航，正式接收首架C919飛機，标志(zhì)着國産大(dà)飛機邁出市場運營的“第一(yī)步”。C919是我(wǒ)國首款具有完全自主知(zhī)識産權的單通道大(dà)型幹線客機，航宇科技正是其發動機環形鍛件的供應商(shāng)之一(yī)，爲此，我(wǒ)們深感自豪！

航宇科技是一(yī)家主要從事航空難變形金屬材料環形鍛件研發、生(shēng)産和銷售的高新技術企業，主要産品爲航空發動機環形鍛件。此外(wài)，公司産品亦應用于航天火(huǒ)箭發動機、導彈、艦載燃機、工(gōng)業燃氣輪機等高端裝備領域。

目前，全球首架C919采用是的LEAP系列發動機。早在2015年，在公司曆經數年取得行業巨頭GE航空的供應商(shāng)資(zī)質認證之後，作爲亞太區唯一(yī)的被邀請供應商(shāng)，參加了GE航空LEAP發動機鍛件全球招标，一(yī)舉取得了多項産品的供貨資(zī)格，并于2017年與之簽署了項目長期協議。此舉打破了國際巨頭壟斷主流商(shāng)用航空發動機環鍛件批量供應的曆史。

多年來，航宇科技自主成功研發了大(dà)型航空發動機機匣複雜(zá)異形環件整體(tǐ)精密軋制等十項核心技術，在國内率先掌握了一(yī)批難變形高溫合金、新型钛合金、複合材料的先進鍛造工(gōng)藝，也解決了一(yī)批難變形材料性能不穩定、可靠性低的問題，突破了“難變形”複雜(zá)異型環形鍛件成形成性一(yī)體(tǐ)化制造關鍵核心技術，公司的大(dà)型航空發動機機匣等複雜(zá)異形環件的研發與制造技術達到國際同類先進水平。

公司積極融入全球航空發動機産業鏈，全面取得美國通用電(diàn)氣、英國羅羅、美國普惠、法國賽峰、美國霍尼韋爾和德國MTU等國際主流客戶的供應商(shāng)資(zī)質認證，并陸續簽訂包含國際主流寬、窄體(tǐ)客機新一(yī)代發動機環鍛件産品長期協議，成爲國際航空發動機領域在亞太區的主要環鍛件供應商(shāng)。

過硬的産品品質是打造工(gōng)業品牌的“發動機”。如今，随着C919飛機訂單量的增加，LEAP系列發動機及其環鍛件的需求也将随之增加，這爲航宇帶來了發展機遇。

同時，公司全面、積極配合參與國産長江系列發動機的同步配套研發，是長江系列發動機環鍛件的核心供應商(shāng)，得到了長江系列發動機項目單位的認可，公司也從此積累了豐富的經驗，已經做好了迎接未來長江發動機産業化的準備，相信公司的付出終将得以豐厚的回報。

未來，航宇科技将持續保持較大(dà)的研發投入，繼續瞄準世界科技前沿、把握全球鍛造行業技術發展方向，結合公司發展戰略，整合創新資(zī)源，充分(fēn)調動各創新要素，構建科學、高效的創新體(tǐ)系，建設成爲國内一(yī)流、國際領先的航空發動機環形件制造中(zhōng)心，爲建設航空強國積極貢獻航宇力量。

（圖片來源于央視新聞）